La Inspección Técnica de Edificios frente la Inspección Técnica de Vehículos

Tras los siniestros acontecidos este verano en Madrid, de los 2 Edificios que han colapsado tras pasar la Inspección Técnica de los Edificios (ITE), se pone en tela de juicio nuestra gran responsabilidad tras realizar este tipo de inspecciones:

– Las noticias de ambos derrumbes en Madrid han sido aterradoras, sobre todo, para todos los técnicos que realizamos este tipo de encargo profesional por parte de las Comunidades de Propietarios. Lo peor ha sido la forma de exponerlas al público y de cómo nos hemos visto en tela de Juicio y desprotegidos, todavía lo es aún mucho más,  sin duda, para esas familias a las que se les ha borrado su pasado y su futuro…

– Frente a las Inspecciones Técnicas de los Vehículos, cuyo coste es aproximadamente la tercera parte de una ITE, una vez pasada e incluso, con fallos leves, nos preguntamos si «a alguien se le ocurriría demandar a un técnico que revisó los faros porque ha tenido un accidente por la noche, o los frenos porque han fallado»???

España cuenta con los mejores profesionales cualificados en tema de realización de proyectos y direcciones de obra, en definitiva, en construcción de Europa.

Pero nos cuestionamos, la responsabilidad que nos están otorgando, por honorarios bajísimos, que es, tanta responsabilidad como la que se tiene cuando se está firmando un Proyecto y/o dirigiendo una Obra… Todo esto por la cantidad de 150 €/200 € (el doble de lo que cuesta pasar la Inspección técnica de vehículos pesados)… Que son los únicos honorarios que aceptan las Comunidades de Propietarios inmersas en la actual crisis de la que poco, a poco vamos saliendo, pero que ha hecho mella en nuestro país de esta forma tan desastrosa.

Se debe de englobar las áreas en las que un Arquitecto español se tiene que responsabilizar en una obra de edificación, requeriría de cinco técnicos especialistas de diversas ramas en la mayoría de países de la Comunidad Europea.

¿Seguiremos pagando una tasa fija por demostrar que están alineados nuestros faros sin quejarnos, pero exigiendo presupuesto de bajo coste para que un Técnico profesional de la construcción se responsabilice durante 10 años de cualquier desperfecto que pueda tener un edificio?

La eliminación de los honorarios mínimos y la ausencia de un protocolo rígido y exhaustivo con la realización de pruebas de diagnostico necesarias, están pasando sus consecuencias…

Por poner más comparaciones, un cerrajero cobra 150 € y 20 € de desplazamiento por cambiar la cerradura de una vivienda, y nos volvemos a preguntar: ¿es lógico que el cambio de la cerradura de una vivienda se valore más que el Informe Técnico cualificado en asuntos de Edificación?

Concluyendo: es absolutamente Urgente volver a los honorarios mínimos, como manera de asegurar calidad en los Informes Técnicos y la responsabilidad que se adquiere, así como elaborar un protocolo de actuación en las Inspecciones Técnicas por parte de los Ayuntamientos, que incluyan como obligatorias pruebas de diagnostico fiables para asegurar la Seguridad de los Edificios Inspeccionados.  Y por último, que quizá fuera demasiado pedir, ayudas autonómicas a las Comunidades de Propietarios para poder pasar este tipo de Inspecciones y poder sufragar las derramas que conlleva un Acta desfavorable de Inspección Técnica.

Inspección Técnica de Edificios frente a la ITV
Inspección Técnica de Edificios frente a la ITV

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